Chroma 63200E Series 大功率可编程直流电子负载
名称：电子负载
品牌：
型号：
简介：电子负载，顾名思义，是用电子器件实现的负载功能。类似于可以拉载电流的输入设备，如同一个可编程的功率电阻。具体地说，电子负载是通过控制内部功率器件MOSFET或晶体管的导通量，使功率管耗散功率，消耗电能的设备。 大功率的电子负载主要可应用于测...
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- 产品介绍
电子负载，顾名思义，是用电子器件实现的“负载”功能。类似于可以拉载电流的输入设备，如同一个可编程的功率电阻。具体地说，电子负载是通过控制内部功率器件MOSFET或晶体管的导通量，使功率管耗散功率，消耗电能的设备。
大功率的电子负载主要可应用于测试车用直流充电桩、车用电池的放电、车载充电器、功率电子元件及一些电力电子元件等产品测试使用。Chroma 63200E系列具有150V、600V、1,200V，三种电压范围，功率范围由2kW至24kW，单一台的最大电流可达2,000A；透过并联，最大功率更可达240kW。高功率、并联功能、同步动态的专属能力，则适合应用于车用电池与燃料电池等高功率的待测物测试。
主要特色
额定功率：2kW, 3kW, 4kW, 5kW, 6kW, 8kW, 10kW, 12kW, 15kW, 18kW, 20kW, 24kW
电压范围：150V, 600V, 1,200V
电流范围：最高达2,000A
定电流、定电阻、定电压及定功率操作模式
主/从并联控制，并联数量高达10台，最大功率可达240kW
静态与动态负载下进行同步动态控制
定阻抗(CZ)模式模拟电容性负载开机
即时的电源供应器负载暂态响应模拟及电压峰值(Vpk+/-)量测
可透过前面板直接编程255组时序
高精准度的电压及电流量测
时间量测、电池放电计时
短路模拟
智慧型风扇控制
?；すδ埽汗缌?可调) 、过温度、过功率(可调)?；び牍缪?、反向告警
USB(标配)、 Ethernet / LXI(选配)、GPIB(选配)介面
基本负载应用
63200E系列有定电压、定电流、定电阻、定功率与定阻抗模式，藉由这些操作模式可以来满足广泛的测试需求。举例来说，定电流与定电阻模式对于电压源的待测物测试，可确认待测物在不同的负载情况下，输出电压是否仍维持稳定输出。对于电池的充电器或充电桩而言，定电压模式可以改变充电器或充电桩的输出电压，以确保充电器或充电桩在所设定的输出电压时充电电流的正确性。当待测物为电池时，电子负载则可转变为模拟电子设备拉载的行为，许多电池的放电应用、功率消耗等情况都可藉由电子负载的模拟拉载行为来进行电池的分析，而定功率模式则是模拟电子设备拉载行为的最佳选择之一。
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动态负载
为满足电源元件对于暂态的信号及动态响应的性能要求，63200E系列提供高速、可编程动态负载等。下图所示为可编程的参数：设定电流轻/重负载准位、T1&T2、爬升率/下降率与执行次数。 63200E系列中，在负载电流连续变化时，内部的监测机制与线路能使得电流波形失真度达到最小化，动态变化可高达5kHz。
轻/重负载的重覆次数，范围为1~65,535，当设定重覆次数为一次时，负载电流则会进行一脉冲电流的拉载，非常适合应用于测试保险丝、开关元件、同轴电缆线、继电器与电池的瞬间大电流耐受程度。
轻/重负载的重覆次数，范围为1~65,535，当设定重覆次数为一次时，负载电流则会进行一脉冲电流的拉载，非常适合应用于测试保险丝、开关元件、同轴电缆线、继电器与电池的瞬间大电流耐受程度。
使用者可于动态拉载模式下设定定阻抗模式 (CZ MODE)
主机板上会有许多电容，为避免伺服器电源电源开机时瞬间对主机板上的电容充电，而产生涌浪电流导致触发电源供应器的过电流?；せ贫薹ㄋ忱?，因此电源供应器需进行容性负载开机测试，为此63200E系列针对此一测试需求，提供定阻抗负载模式。
独一无二的定阻抗拉载模式不同于定电流及定功率的拉载方式，定阻抗模式亦即模拟实际的感抗、阻抗、容抗与负载来进行拉载，因此，拉载电流更能趋近真实情况。此波形图为模拟交换式电源供应器于容性负载开机测试的电压、电流波形。
可编程负载时序功能
63200E系列内建255组可编程负载时序，供使用者模拟各种不同的真实拉载状况?？傻ヒ皇毙?sequence)负载重复拉载与全部时序负载重复拉载，每个时序的最小时间为100毫秒(ms)，解析度为100毫秒，以下举例说明一般常见的编程时序应用。
电池放电及其他应用(笔记型电脑、电动汽车和电动机车)，模拟各种不同的动态拉载电流波形，亦即提供二个电流准位以上的动态电流模拟或一次性拉载模拟(供单一通道输出的待测物)
电源供应器混合负载调变 (供多通道输出的待测物)
燃料电池生命周期测试的负载模拟
自订快捷键设计
四组自行定义的常用快捷键，让使用者能更快速的进入所需要的操作模式，若要更改快捷键的定义，仅需长按快捷键2秒即可。
超高功率密度
63200E系列共有5种高度、12种功率、3种电压，共计36个型号。领先全球的超高功率密度设计，颠覆高功率电子负载体积大、移动不便的观念，能为实验室节省不少空间，同时能轻松解决自动测试系统更新电子负载时的空间议题。
三档位与精准量测
63200E系列拥有精准的量测精度，具有高、中、低三个负载操作与量测档位，内建高精密A/D转换器，电压、电流、功率的量测规格分别可达电压0.02%+0.02%FS、电流0.1%+0.1%FS与功率0.1%+0.1%FS的精准度。
主/从式并联控制
63200E系列具有智慧型主/从控制模式，可让相同电压规格的63200E系列电子负载进行并联使用，并可达到同步动态的功能以满足电源测试的需求。再者，亦提供了255组的储存功能，并可随时呼叫使用者所储存的设定值。在自动化的测试上，此储存、呼叫的功能缩短测试时间。
63200E同时备有USB介面(标配)、GPIB选配介面及Ethernet选配介面，使用者可透过这些介面进行远端控制及其他的自动测试应用。
电池放电测试
63200E特别为电池放电测试，提供使用者三种放电模式: 定电流、定电阻与定功率模式进行稳态放电，并透过设定截止电压与停止时间(1秒~100,000秒) ，让电子负载能正确的停止拉载，确保电池不会因过度放电而损坏。除此之外，在量测方面，能测量电池的放电电量(WH、AH)与总放电时间。
直流充电桩与车载充电器测试
直流充电桩是在电动车相关市场不可或缺的设备，63200E系列高功率直流电子负载的功率等级齐全，从2kW到24kW，操作电压则高达1,200V，针对直流充电桩的功能性测试，63200E能提供足够的模式与功能，帮助研发单位进行功能性测试，帮助品保单位进行验证测试，更能整合于8000系统，帮助生产线快速的生产。
车载充电器的测试部分，63200E也可用来模拟电池，当车载充电器开始以定电流(CC)模式对电池充电时，63200E可设定定电压(CV)模式来进行拉载，一旦车载充电器在进入定电压(CV)模式对电池进行浮充时，63200E则需改设定为定电流(CC)模式进行拉载。
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